歷史文化街區的興盛來源于旅游業與商業的跨界融合。將繁榮向上并具有體驗感的旅游業和帶有生命力的商業跨界融合，歷史文化街區才能受本地市民喜愛、受業界青睞。

  每個城市都有自己的歷史文化街區，但成功打造的歷史文化街區卻少之又少，這是為什么？成功打造歷史文化街區，需要什么樣的基礎條件和操作模式？今天以“新加坡克拉碼頭”為例進行探討。

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新加坡克拉碼頭簡介

  克拉碼頭位居新加坡的中心區位，坐落在新加坡河畔，總占地50多畝，曾是海上商貿貨運交易之地，由五座擁有超過60間倉庫和店屋的彩色建筑所組成，這五座建筑都保有其19世紀的原貌，顯現出當年碼頭、倉庫歷經滄桑的內涵。

改造前

改造后

  作為新加坡城市發展的重要歷史街區，克拉碼頭在上個世紀60年代開始由凱德置地耗資8500萬新幣進行保護性改造開發。如今，已實現了當初將其打造成為“新加坡首要的餐飲娛樂生活景點”的愿景，它是如何打造的呢？

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新加坡克拉碼頭的打造

「 傳統與現代相結合」

  克拉碼頭的再造開發在原貌修復保護舊建筑的同時，充分根據現代城市的需求對建筑空間外部色彩、燈光、景觀，進行了現代創意設計，呈現出傳統與現代的對話和協調融合。

  既對舊有建筑實現完整保護，不會造成破壞；又能通過現代技術景觀的創意設計，讓舊建筑煥發出新風采，與現代景觀充分融合、映襯、協調，營造出適合現代城市風貌的獨特氛圍空間。

  老倉庫建筑磚瓦材料與玻璃(配合以大面積的鋼框架)、塑料頂棚等，如此突兀的材質的強烈對比，正是克拉碼頭樂于呈現的一種現代與傳統的碰撞。而追求時尚、展現個性的特質，也在這群建筑中給自己寫下了最完美的詮釋。

  「 巧用建筑色彩」

  建筑色彩和建筑本身二者，是互相依存的。如果沒有建筑，色彩就沒有依托；而沒了色彩，建筑就少了增飾。建筑本身是離不開色彩的，因而色彩就成為表達建筑心情最直接的方式。

  在普遍的商業建筑應用中，建筑物的墻體都強調運用過渡色，以淡雅色彩為主。而克拉碼頭則反其道而行之，用色極盡大膽，暖紅色的墻體，配以草綠色的門窗；粉色和天藍色交織的墻面，乍一看，還以為來到了迪斯尼樂園，而充滿童趣和活悅的感覺。

  不同的區域也順應著不同的顏色而區分開來，這些美麗卻不張揚的顏色不僅將克拉碼頭裝點得美輪美奐，而且它們也猶如夜晚從餐廳或酒吧內飄出的活力動感的音符一樣，將這里的休閑氛圍渲染得更加濃郁。而商業的識別性，也在這富有強烈視覺沖擊力的鮮艷色彩中得到了最大的展現。

  「 光與電精彩互動」

  克拉碼頭改造的最大創意，在于對現代光電可以的設計應用之中。五彩繽紛、變幻多姿的彩光照明技術，真正讓克拉碼頭的夜晚“越夜越美麗”。五棟建筑構成的建筑群在各色燈光的照射下，五彩繽紛，即使稍有距離，也會在這燈光的指引下，成為人們的視線的聚焦點。

  克拉碼頭的天棚是它的一大特色，綿延不絕的排布幾乎覆蓋了整個碼頭區域，來為氣候多變的新加坡遮風擋雨。白天的頂棚，通透無奇；而一到夜晚，它也開始綻放出迷人的魔力，隨著節奏，變幻出不同的色彩，極具風情。人類與生俱來便擁有“向光性”，克拉碼頭的商業地標效應在這燈光的映襯下，即刻間得到展示。加之原本就透視的玻璃幕墻內映襯出的點點星光，休閑氛圍在克拉碼頭發揮得淋漓盡致。

  「旅游節能環保的設計」

  新加坡向來重視環境保護，市容清潔，景色優美，被譽為“花園城市”。由于特定的地理環境，新加坡一年四季炎熱、多雨氣候。因此，在克拉碼頭開發中，充分運用現代環保科技的創新，實現對微環境的改造。

  扇風系統

  克拉碼頭最成功的便是對于自然風的導入，運行“文丘里效應”，即當空氣從一個比較廣大的空間流向比較狹窄的端口時，產生的吸風作用使空氣流動自然加速。面朝河流的克拉碼頭便是通過對于此原理的合理運用，加之每個頂棚都裝有的風扇裝置，使得風在行進中到達克拉碼頭就自然加速，促進街道上空氣的流通，既達到生理上的涼爽感覺，也有效地起到了節能的作用。

  “水立方”天棚

  碼頭天棚材料選擇了可再循環利用的ETFE膜，這也是“水立方”的膜結構使用材料，這造型獨特的膜制遮陽設施，像一把把巨大透明的遮陽傘，把建筑、步行街、行道樹全部遮蓋，起到了遮陽、擋雨的作用。如此巨大的透明“帳篷”引入自然光線，讓街道保持自然風貌，又使碼頭的休閑商業活動不受氣候的影響。

  降溫“噴水池”

  克拉碼頭噴水池內的水全部來自于地下，溫度保持在16攝氏度，當河面的風吹拂而來，碼頭的溫度會瞬間下降。創造這舒爽宜人的28攝氏度恒溫，秘訣便在于此。克拉碼頭摒棄了將產生巨大能耗的露天空調降溫，采用了被動式環境控制法，在盡可能降低運行能耗的條件下，創造出適宜的室內外物理環境，在這里我們看到了新加坡人的“環保心”。

  美食的集聚

  曾經的克拉碼頭，秉承著傳統業態配置特點，著重于零售購物，輔以餐飲、娛樂，缺乏的商業特色。2006年開始的二次改造不僅僅是對于建筑外觀的改造，更是對于業態的一次大調整，將原本所占比重最大的零售購物這顆大樹幾乎全部“砍除”，取而代之的是更多的餐飲和娛樂項目。

  在娛樂部分，克拉碼頭除了成功引入了倫敦Ministry ofSound，這一世界級的娛樂場所，還引進其它幾個國際時尚娛樂品牌，同時還利用周邊綠化區引入G-max蹦極跳等極限娛樂項目。事實也驗證了這一策略的可行，開業伊始，便輕松吸引了眾多年輕人的目光，國內外顧客紛至沓來。

  而餐飲部分，克拉碼頭的餐飲其實更像是一個世界餐飲的集聚地，有瑞士料理、波斯料理、日本料理、中華料理、古巴料理、印尼料理，不定時地還會舉辦德國啤酒節等風格各異的活動來吸引人們的駐足。

  “餐飲45%、娛樂20%、酒吧20%、零售4%、加之少量辦公”構成了如今的克拉碼頭。可以說它極富創意的改造成就了如今這一堪稱經典的商業作品，使其躍然成為了新加坡最頂尖的餐飲娛樂休閑廣場。

03

對歷史街區開發的借鑒

  克拉碼頭的成功帶給我們關于國內歷史街區開發的思考和啟發，也帶來了我們更多的借鑒。

  「 保護開發的理念要創新」

  對歷史街區、古城鎮保護開發的理念要創新，要充分理解歷史傳統街區建筑等對于現代城市發展的價值作用，進行歷史街區的保護開發是為了更好的推動城市向現代化發展，純古的東西要保護好，同時也要利用好。要“以古帶今”，利用歷史街區的文化內涵，吸引帶動現代城市發展。在此宗旨之上，任何創意設計都不為過，但不能不顧及現代城市、現代生活、現代消費模式的變化，一味的強調古、建成一片假古董。

  「不能只重建設形象，不重視持續運營」

  歷史街區開發模式不能只重建設形象，不重視持續運營。現在國內大多歷史街區和古城古鎮主要由政府主導進行開發，開發中重視形式大于經營、或者疏于后期的管理，導致古城鎮很難有持續發展。

  而克拉碼頭的改造開發是持續的，從1960年代開始，就在不斷的根據城市發展、內部經營狀況進行持續的開發調整。不僅五年一次對老建筑外觀進行修繕、刷漆；還會對內部經營業態結合市場消費需求變化進行調整。只有這樣，才保證了克拉碼頭持續幾十年不變的吸引力。

  「要整合資源，打造國際品質」

  要能夠整合國際資源、打造國際品質；才能實現國際營銷、吸引國際消費。克拉碼頭的設計團隊、內部業態核心旗艦店都是國際知名品牌機構。一方面國際團隊保證了項目的特色、標志、和品質；另一方面是他們帶來了國際化的市場客群。

  同時通過市場客群的宣傳效應，實現了項目的國際營銷和知名度。而國內歷史街區和古城鎮開發，對國際資源整合能力更弱，導致真正持續具有國際影響力的成功項目極少。

  「注重現代科技的應用與“以人為本”人性化設計」

  要注重現代科技的應用與“以人為本”人性化設計，國內歷史街區與古城鎮開發過度求古，不敢在技術或者形式上進行創新，尤其是對現代科技的應用，認為是對古城鎮形象的破壞和不協調。對人性化的細節設計就更加缺乏。

  克拉碼頭的成功給與我們很好的借鑒，現代科技不僅沒有影響、破壞古城鎮形象，而且極大地提升了古城鎮氛圍和舒適度，讓歷史街區更具魅力特色。

  「把握歷史街區開發的三大關鍵環節和階段」

  要把握歷史街區開發的三大關鍵環節和階段，一是建筑空間復建創新，打造獨具文化內涵和形象特色的建筑，如克拉碼頭老倉庫建筑與濱河“蓮葉傘”、街頂“水立方”等形成了克拉碼頭獨有的形象標志。

  二是開發經營業態的復活經營，構建具有獨特吸引力和生命力的業態組合。“餐飲45%、娛樂20%、酒吧20%、零售4%，加之少量辦公”成為今天克拉碼頭最適合的經營業態組合。

  三是通過歷史街區項目開發帶動周邊城區整體發展。克拉碼頭區區五十畝地的開發，已經帶動了周邊方圓3平方公里的整體發展。對比國內歷史街區的開發發展，在遠期帶動發展戰略方面，很多項目都考慮極少。

  歷史街區的成功開發要考慮到很多因素，除了要講究開發理念、建設形象、持續運營、整合資源、“以人為本”的個性化設計等方面，還要考慮項目的所處位置，業態內容的豐富性以及潮流性，項目承載的城市文化以及其功能的多樣性，商業模式設計是否科學合理，甚至是團隊是否專業等等，只有考慮全面，項目開發才更加有可能成功。